Con el retorno del Turismo Carretera al autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, repasamos la nómina de pilotos arrecifeños que dejaron su impronta alli.
Luis Di Palma en una luviosa tarde de abril fue el primero.Casi un año más tarde, con el mismo auto, pero equipado con un motor Dodge Valiant, repitió el triunfo, aunque no en la pista. Fue por desclasificación de Jorge Cupeiro con el Chevitú.
Precisamente, con el Chevitú de Froilán González, 47 días después, Carlos Marincovich ganaba por primera vez en el autódromo y en la categoría.
Los más ganadores
Luis Di Palma, Carlos Pairetti y Patricio Di Palma con tres triunfos cada uno.
Carlos Marincovich y Agustín Canapino con dos.
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Marcos Di Palma,Juan Tomás Catalán Magni y Valentín Aguirre.
Triunfos compartidos
Patricio Di Palma 2 Horas TC -invitado de Emilio Satriano- (Chevy); Juan Tomás Catalán Magni 1000 Kilómetros de Buenos Aires -invitado de Juan Manuel Silva- (Ford Falcon); Agustin Canapino 1000 Kilómetros de Buenos Aires -Federico Alonso y Martín Ponte- (Chevy).
Triunfos para festejar un campeonato
Carlos Alberto Pairetti, el 24 de noviembre de 1968, y Agustín Canapino, el 28 de noviembre de 2010.
Los 16 triunfos arrecifeños en el Gálvez
11.04.65: Luis Di Palma (Chevrolet); 13.03.66: Luis Di Palma (Chevrolet/Valiant); 30.04.66: Carlos Marincovich (Chevitú); 01.09.68: Carlos Marincovich (Chevitrés); 29.09 y 24.11.68: Carlos Pairetti (Trueno Chevrolet); 25.05.69: Carlos Pairetti (LiebreIII Chevrolet); 08.09.96: Patricio Di Palma -invitado de Emilio Satriano- (Chevrolet); 13.09.98: Luis Di Palma (Ford Falcon); 05.09.99: Marcos Di Palma (Chevy); 11.05.03 y 26.09.04: Patricio Di Palma (Torino Cherokee); 28.11.10: Agustín Canapino (Chevy); 06.08.17: Juan Tomás Catalán Magni -invitado de Juan Manuel Silva - (Ford Falcon); 19.08.18: Agustín Canapino -.Federico Alonso, Martín Ponte- (Chevy); 04.10.20: Valentín Aguirre (Dodge).
Fotos: historiatc.com.ar y A.C.T.C.
