jueves, 21 de agosto de 2014

Fontana por dos, en Nurburgring



Norberto Fontana cerraba un fin de semana perfecto en agosto de 1994 en Nurburgring, Alemania. El piloto argentino ganaba las 13ª y 14ª fechas del Campeonato Alemán de Fórmula 3.

“Doble Homenaje” de Fontana en Nurburgring, titulaba CORSA en la nota dedicada al doblete de Norberto.

“Qué mejor forma de conmemorar los 25 años de aquel, las ‘84 Horas de Nurburgring’ de la Misión Argentina, con todo lo que ello significa, que con un triunfo o dos, como en este caso, de un piloto argentino en ese mismo escenario. El piloto es el joven arrecifeño Norberto Fontana, pero no con Torino sino con Dallara 394-Opel Spiess del team KMS. Las victorias de punta a punta fueron en la 13ª y la 14ª fechas del Campeonato Alemán de Fórmula Tres.

“Con esta doble satisfacción, Norberto sumó el tercer triunfo en su primer año en la competitiva F.3 Alemana. También consiguió su primera ‘pole position’ en el certamen, la cual le permitió estar más tranquilo a la hora del comienzo de la prueba del sábado (…)”.
Sobre el final de la crónica de la carrera CORSA destaca que “En un gesto poco habitual, los organizadores del torneo izaron la bandera argentina, a la vez que se escuchaba nuestro Himno Nacional, completando el merecido festejo de Norbertito.”

Primera carrera, 13 vueltas
1. Norberto Fontana 20m46s17/100, a 170,575 km/h; 2. Ralf Schumacher, a 61/100, 3. Alexander Wurz, a 1s14/100.

Segunda carrera, 14 vueltas

1. Norberto Fontana,  22m20s16/100, a 170,813 km/h; 2. Alexander Wurz, a 41/100; 3. Ralf Schumacher, a 1s2/100.

El recuerdo, a 20 años del doble triunfo de “Fontanita”. 

Fotos del facebook de Norberto Fontana de su participación en F.3 Alemana 1994 y 1995.

viernes, 15 de agosto de 2014

TC: 42 veces Di Palma

 El domingo pasado, en el autódromo  de Olavarría, Josito Di Palma dejó su impronta en Turismo Carretera. Fue su primer triunfo. No así para la familia.

Su abuelo Rubén Luis inició la serie, una fría mañana del 31 de mayo de 1964, en la VI Vuelta de Arrecifes. Tenía poco más de 19 años de vida. Después, llegarían otras 19 victorias. Ganó con Chevrolet, Dodge, Torino y Ford. Su último triunfo fue en el `98, pisando los 54 años.
Patricio ganó en el 96 como invitado de Emilio Satriano (Chevrolet) en las 2 Horas de TC. Sumó cuatro victorias más con Torino, tras suceder a su padre en el emblemático auto por el que Luis había apostado todas sus fichas. 

José Luis –el papá de Josito- Logró el primero, de sus cinco triunfos, en la inauguración del “Hermanos Emiliozzi”. 




Mientras que Marcos , que arrancó más tarde por la senda del triunfo, es quien suma más victorias luego del gran Luis: 11. (10 con Chevrolet , una con Torino).
Pero, como si esto fuera poco, diría un experimentado vendedor, Andrea  fue acompañante de su padre en el triunfo de Buenos Aires (1998).











Los 42 triunfos de la familia Di Palma

Rubén Luis, 20 (Arrecifes 64; Salto, 64; Bs. Aires, 65–Chevrolet-, Bs. Aires, 66 –Valiant-; Junín, 67 C. Rivadavia, 69; Allen, 70; Córdoba, 70; Córdoba, 70; Bragado, 70; Chivilcoy, 70; Salta, 70; GP de 1970; Vta. del Norte, 71; La Cumbre, 71; 25 de Mayo, 71; Vta. de la Montaña, 71; 500 Millas Mercedinas, 75 –Torino-; Rafaela, 96 –Chevrolet-; Bs. Aires, 98 –Ford-)
Por marcas: Torino, 14; Chevrolet, 4; Dodge, 1; Ford, 1.

Marcos, 11 (La Plata, 99; Bs. Aires, 99; M. de Ajó, 00; Rafaela, 00; N. de Julio, 01; La Plata, 0l; La Plata, 02; Río Cuarto, 02; N. de Julio, 04; N. de Julio, 05 –Chevrolet-; Paraná II, 06 –Torino-)
Por marcas: Chevrolet, 10; Torino, 1.

José Luis, 5 (Olavarría, 98; Rafaela, 00; Olavarría, 01; Trelew, 02;  –Chevrolet-; N. de Julio, 06 –Dodge-)
Por marcas: Chevrolet, 4; Dodge, 1.

Patricio, 5 (Bs. As, 96; –Chevrolet-; Bs. Aires, 03; Bs. Aires, 04; Río Gallegos, 06 – San Luis, 07 - Torino-)
Por marcas: Torino, 4; Chevrolet, 1.

Josito, 1 (Olavarría, 2014).

Fotos: historiatc.com.ar y suarezdeportes