ARRECIFES SE ESCRIBE CON “A” DE AUTOMOVILISMO
1951
Sábado 14 de julio, En Arrecifes, la colectividad francesa celebra su día. A 11.200 kilómetros de distancia, en Silverstone, José Froilán González “Pepe” consigue un triunfo histórico.
Con una Ferrari derrota a los “imbatibles” Alfa Romeo y le da al “Commendatore” el primer halago en el Mundial de F1.
Primera pole position y primera victoria para Jose-Froilan González. Primera pole position y primera victoria para Ferrari como constructor y como motorista.
José Froilán González (Ferrari 375 V12 4.5) 1.43.4 = 161,861 km/h.
Resultado de la carrera 90 vueltas x 4.649 km - 418.410 km (los 5 primeros)
1° José Froilán González -ARG- (Ferrari 375) 2h42m18s2 = 154,677 km/h
2° Juan Manuel Fangio -ARG-(Alfa Romeo 159) + 51s0
3° Luigi Villoresi -ITA- (Ferrari 375) 88 vtas
4° Felice Bonetto -ITA- (Alfa Romeo 159) 87 vtas
5° Reg Parnell -ING- (BRM P15) 85 vtas.
Participantes: 25 - Clasificados: 13
Sumaban puntos para el Campeonato Mundial sólo los 5 primeros clasificados: 1° 8, 2° 6, 3° 4, 4° 3, 5° 2 puntos.
“Cuando
regresé a Maranello, creo que el miércoles posterior a la carrera, para las
acostumbradas reuniones en las que se estudiaba todo lo que había ocurrido, me
encontré con que en el escritorio de Ferrari, a sus espaldas, ya estaba la foto
mía, ganando en Silverstone, El ‘viejo’ estaba loco de contento le tuve que contar toda la carrera, como
había sido casa cosa. Al final me pidió que le autografiara la foto y me regaló
un reloj pulsera de oro, con el ‘cavallino rampante’ en el cuadrante y la marca
Ferrari grabada en la caja (…) Me dio un fuerte abrazo y me dijo ‘los pilotos
no se hacen, nacen’. El 14 de julio de 1951 fue el día más importante de mi
carrera deportiva”, recordaba Froilán.
Material consultado: José Froilán González Una Pasión sobre Ruedas, de Roberto Carozzo, periódico Arrecifes y statsf1.com/es. Fotos: statsf1.com/es.
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