Noche de sábado en la casa de España 41. Sobre la mesa de la cocina reposan las pastas del domingo. La radio en la pieza, donde mamá teje y nosotros en la cama escuchamos el teatro Palmolive del Aire. Con papá esperamos la hora para cambiar el romanticismo del radioteatro por las “piñas” del Luna y los relatos de Osvaldo Caffarelli…
Después, dormir y por la mañana la radio a pleno con Luis
Elías Sojit y el TC. En esa casa “chorizo”: de galería, con dos habitaciones y cocina a la izquierda. De frente el baño y a la derecha el patio amplio con el paraíso, naranjas, mandarinas, higos, manjares a tiro de mano, la radio ocupaba
un lugar preponderante, según los horarios: cocina, pieza, galería…
Qué
paradoja, el 10 de julio el Turismo Carretera corría en 9 de Julio. Sojit y su
equipo informan los primeros pasos: “Sandokán” manda por tiempo, sobre Navone y
Juan Gálvez. Detrás, Álzaga y Ciani entre los 5 primeros. “Quién será
Sandokán”, nos preguntábamos con mi papá. Primera pasada por 9 de Julio: Gana Navone por poco más de 12 segundos sobre Sandokán y 30 sobre Gálvez. “Quién
será Sandokán”, insiste papá.
La mañana
del domingo avanzaba y casi cerca del mediodía, los parlantes callejeros de
Publicidad Inca, a través de Ernesto Fusari suenan más fuerte que nunca:
“Néstor Marincovich está cumpliendo una destacadísima actuación en 9 de Julio!!!
No podemos silenciarlo más: Sandokán es Néstor Marincovich!!!”
Entré como
una exhalación… la puerta me quedó chica, casi reboto. La cocina olía a tuco.
Sojit y su equipo informaba el arribo del Chevrolet N° 3 de “Sandokán”. Un rato
antes había develado que se trataba de Néstor Marincovich. Ahora, todo el
suspenso a lo Hitchcock. Hay que esperar 5 minutos que llegue Juan Gálvez para saber
quién será el ganador. El múltiple campeón tenía el 8 y había largado 7 minutos
después que el arrecifeño. Las agujas del reloj sumado a nuestra impaciencia
parecían alargar los 60 segundos…
“Falta un
minuto y comenzamos la cuenta regresiva….”, explicó uno de los integrantes de
la trasmisión… “50 segundos, 49, 48, 47, 46, 45, 44….. 5, 4, 3, 2, 1 ¡GANÓ
MARINCOVIIIIICH su primer triunfo en Turismo Carretera. Se disfrazó de tigre de
la Malasia y batió al mismísimo Juan
Gálvez!!!” Un abrazo inmenso con mi papá, él que siempre fue tan
moderado, se encontraba desbordado por la alegría. Otra vez salté a la calle…En
mitad de camino entre, una casa y otra, nos encontramos con mi amigo Oscar. El
abrazo fue tan fuerte, que creo que a los dos nos costó respirar…
10 de
julio de 1960 - II Vuelta de 9 de Julio
Circuito mixto (mayor porcentaje de tierra) de 160,9 Km x 4 vueltas = 607,6 Km
el orden de largada se determinó por el resultado de las pruebas de clasificación
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Pos. |
Nro. |
Piloto |
Marca |
Tiempo |
Promedio del ganador :133,512 km/h
Récord De Vuelta : "Sandokan" (Néstor Marincovich) en la 4º Vuelta en 1h04m39s1 a 140,967 km/h
Fotos y material consultado historiatc.com.ar
