miércoles, 1 de mayo de 2019

Pairetti aceleró de movida

Carlos Pairetti debutó en Turismo Carretera el 25 de marzo de 1962 en la I Vuelta de Pergamino. Carrera que consagró la primera victoria de los hermanos Saigós. La llovizna que mortificó el andar de los participantes en el comienzo, no fue impedimento para que Il matto se hiciera notar. Llegó a encabezar la clasificación por tiempo neto y luego se mantuvo en los puestos de vanguardia, hasta que un caño de aceite lo retrasó sobre el final. Arribó 10°. Posición nada despreciable para un debutante. Para obtener esa performance contó con un Chevrolet veloz. El auto que había pertenecido a  Néstor Marincovich y preparaba Bernardo Perez.
21 días más tarde, la segunda presentación de Pairetti fue en la XIII edición Mar y Sierras, también sobre caminos pavimentados. Igual que en Pergamino el promedio fue alto, superó los 190 km/h. Y  otra vez el nobel piloto se destacó. Arribó 7°, pese a que perdió tiempo en la detención para cargar nafta. El motor se paró y los colaboradores del arrecifeño tuvieron que empujar el Chevrolet varios metros hasta ponerlo nuevamente en marcha.
Hombres de la talla de Menditeguy, Meunier, Farabollini, Saigós, entre otros, jerarquizaron la actuación de Pairetti, quien en la butaca derecha contaba con la veteranía y sapiencia de Roberto Aguirre. El Ñato había sido acompañante de  Néstor Marincovich (Sandokán).
Luego de poco más de 813 kilómetros, Carlos Menditeguy superó a Meunier por 32s4/10, en tanto que Jorge Farabollini alcanzaba la tercera posición y Ernesto Petrini el cuarto puesto. Ajustadísima fue la definición del quinto lugar: Anibal Muñoz, Carmelo Galbato y Carlos Pairetti arribaron separados por 16s8/10, entre sí.  El arrecifeño demostró que no le temblaba el pie a la hora de acelerar. Y así sería durante toda su trayectoria, en cualquiera de las categorías en las que participó. Tanto en el orden nacional como internacional.

Datos estadísticos
15 de abril de 1962 - XIII Premio Mar y Sierras, 813,350 km-
1. Carlos Menditeguy (Ford) 4h14m49s4 a 191,551 km/h.
2. Ángel Meunier (Chevrolet) a 32s4
3. Jorge Farabollini (Ford) a 3m06s2
4. Ernesto Petrini (Ford) a 6m32s6
5. Anibal Muñoz (Ford) a 7m27s6
6. Carmelo Galbato (Ford) 7m33s8
7. Carlos Pairetti (Chevrolet) 7m44s4
8. Bautista Larriestra (Ford) a 9m51s2
9. Antonio Bertolotto (Ford) 10m10s6
10. Armando J. Ríos (Chevrolet) a 10m40s8
Completaron los 16 arribos
11. Santiago Luján Saigos (Ford); 12. Críspulo Villanueva (Ford); 13. Miguel A. Jantus (Ford); 14. Diógenes de Urquiza (Ford); 15. José Ingaramo (Ford);  16. Joaquín Daponte (Ford).
De los 36 participantes que iniciaron la prueba, 16 (44%) llegaron al final.


Fotos (historiadeltc.com.ar)

El 36 de Pairetti, el 8 de Menditeguy, el 11 de Meunier
el 6 de Farabollini y el 56 de Pairetti (debut en Pergamino).

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