Nicolás Trosset, el mejor en la Final

Nicolás Trosset (Dodge), 15°, resultó el mejor clasificado de los pilotos arrecifeños en el autódromo "Rosendo Hernández", de San Luis, en una jornada que "pintaba" para más. Agustín Canapino (Chevrolet) arribó 17°, Josito Di Palma (Torino), 25° y Juan Tomás Catalán Magni  (Dodge), 26°. Menos afortunados resultaron Valentín Aguirre (Dodge) y Norberto Fontana (Chevrolet), quienes abandonaron en el inicio de la carrera.

Valentín Aguirre señaló -por segunda vez consecutiva- el mejor tiempo en pruebas de clasificación y ganó la serie.

El paso por el "Rosendo Hernández", día por día:

Nicolás Trosset (Dodge N° 88)

Entrenamiento 1: 33°, 1:32.800 (a 1.763)

Clasificación 1: 21°, 1:31.192 (a 0.756)

Entrenamiento 2:  9°, 1:31.423 (a 0.656)

Clasif. General:  18°, 1:31.049 (a 0.706) 

Serie: 6° (largó 6)

Final: 15° (largó 16)

Agustín Canapino (Chevrolet N° 1)

Entrenamiento 1: 29°, 1:32.584 (a 1.547)

Clasificación 1: 3°, 1:30.452 (a 0.016)

Entrenamiento 2: 44°, 1:39.248 (a 8.481)

Clasif. General:  4°, 1:30.452 (a 0.109) 

Serie: 4° (largó 2)

Final: 17° (largó 12)

Agustín Canapino: "No fue un buen domingo. En la serie el auto no funcionó bien, nos retrasamos. Y en la Final tuve un toque desafortunado con Spataro y después un problema de carburación, que no me permitía recuperar posiciones."

Josito Di Palma (Torino N° 3)

Entrenamiento 1: 42°, 1:38.236 (a 7.199)

Clasificación 1: 25°, 1:31.259 (a 0.823)

Entrenamiento 2: 12°, 1:31.521 (a 0.754)

Clasif. General: 28°, 1:31.259 (a 0.916)

Serie: 9° (largó 10)

Final: 25° (largó 27)

“Después del pinchazo en la serie pudimos avanzar en la final y estábamos para meternos entre los 15. Me chocaron y entré en trompo, pude llegar P25. Seguimos creciendo y eso también importante. Agradecido al @AA_Racing_Team!”, Josito Di Palma.

Juan Tomás Catalán Magni (Dodge N° 53)

Entrenamiento 1: 39°, 1:33.678 (a 2.641)

Clasificación 1: 38°, 1:31.927 (a 1.491)

Entrenamiento 2: 34°, 1:32.307 (a 1.540)

Clasif. General:  30°, 1:31.272 (a 0.929)

Serie: 9° (largó 10)

Final: 26° (largó 25)

En la Final se retrasó por un toque.

Valentín Aguirre (Dodge N° 133)
Entrenamiento 1: 11°, 1:32.089 (a 0.804)
Clasificación 1:  7°, 1:30.678 (a 0.242)
Entrenamiento 2: 27°, 1:31.883 (a 1.116)
Clasif. General:  1°, 1:30.343, a 179,316 km/h.
Serie: 1° (largó 1°)

Final: abandonó (largó 3)
@SergioTenaglia

"Insólito. Una piedra le pegó al cortacorriente (llave roja) y le arruinó la carrera a @valenaguirre133 en San Luis"

Norberto Fontana (Chevrolet N° 19)
Entrenamiento 1: 14°, 1:32.089 (a 1.052)
Clasificación 1: 13°, 1:30.858 (a 0.422)
Entrenamiento 2: 10°, 1:31.478 (a 0.711)
Clasif. General:  15°, 1:30.858 (a 0.515)
Serie: 5° (largó 5)
Final: abandonó (largó 13)

"No pudimos arrancar la Final porque se rompió un palier. Fue una lástima porque el auto venía andando muy bien a lo largo de todo el fin de semana. Sólo en la serie nos complicamos un poco, porque habíamos puesto una puesta a punto para lluvia y el piso estaba con poca agua, por lo que la 'Chevy' quedó muy 'agarrada' de atrás. A pensar en lo que viene", Norberto Fontana.

TURISMO PISTA CLASE 2
Autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos
Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Celta N° 20) 
Gral entrenamientos: 17°,  1:43.227 (a 1.050)
Clasificación 1:  14°, 1:43.480 (a 0.973)
Clasif. General: 22°, 1:43.138 (a 1.169)
Serie: 8° (largó 11)
Final: 14° (largó  15)


Fotos: 
Prensa ACTC,  PrensaPro y Prensa Turismo Pista.